Das Bauprojekt für die neue Autobahn auf der Route Taschkent – Samarkand mit einer Gesamtlänge von 282 Kilometern sieht die Errichtung von begleitenden Bauwerken vor, insbesondere 91 Brücken, 12 Straßenkreuzungen und 16 Überführungen. Dies wurde dem usbekischen Präsidenten Shavkat Mirziyoyev bei der Präsentation der Arbeiten zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur mitgeteilt, berichtet der Pressedienst des Staatsoberhauptes.
Wie die Verantwortlichen erläuterten, werden auf bestimmten Abschnitten der Strecke, die zwei große Städte des Landes verbinden, Bodenverfestigungsarbeiten durchgeführt. Nach den Vorstellungen der Planer werden hier sechs Fahrspuren mit einer Zementbetondecke von jeweils 3,75 Metern Breite angelegt. Fahrzeuge können Geschwindigkeiten von bis zu 150 Kilometern pro Stunde erreichen.
Insgesamt ist geplant, den Straßenbau innerhalb von fünf Jahren abzuschließen. Dadurch entsteht eine Straße der Kategorie Ia, was bedeutet, dass sie den höchsten technischen Normen und Sicherheitsstandards für Autobahnen entspricht.
Die Beamten berichteten auch über den Fortschritt beim Bau zweier weiterer Autobahnen: Taschkent – Charvak und Urgentsch – Chiwa.
Darüber hinaus wurde dem Leiter der Republik das Bauprojekt für eine 171 Kilometer lange alternative Straße auf der Route Taschkent – Angren – Kamchik-Pass vorgestellt. Im Rahmen dieser Initiative ist der Bau von 33 km Tunneln und einer Reihe weiterer Ingenieurbauwerke vorgesehen. Bei dem Treffen wurden Fragen der Finanzierungsquellen für die Arbeiten und Verhandlungen zur Gewinnung ausländischer Investoren erörtert. Einzelheiten zu diesen Punkten der Präsentation führt der Pressedienst des Präsidenten nicht an.
Mirziyoyev wies darauf hin, dass bei der Straßenplanung besonderes Augenmerk auf die Nutzung moderner Lösungen im Verkehrsingenieurwesen, die Einführung intelligenter Steuerungs- und Überwachungssysteme sowie die Gewährleistung der Verkehrssicherheit gelegt werden sollte.
Dem Staatsoberhaupt wurde auch über den Bau des neuen internationalen Flughafens von Taschkent berichtet. Es wurde betont, dass in der ersten Phase ein Passagierterminal mit einer Fläche von über 208.000 Quadratmetern und zwei Start- und Landebahnen mit jeweils 4 km Länge gebaut werden sollen. Gleichzeitig ist die Schaffung einer Infrastruktur vorgesehen, die 20 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen, 30 Starts und Landungen pro Stunde ermöglichen und gleichzeitig 169 Flugzeuge am Boden parken lassen kann.
Der Präsident wurde über die auf dem Gelände des zukünftigen Hauptstadtflughafens durchgeführten Planungs- und Erkundungsarbeiten sowie über die nächsten Phasen der Umsetzung des Großprojekts informiert.
Nach Anhörung der Berichte der Vertreter der zuständigen Ministerien und Behörden wies Mirziyoyev an, auf eine gründliche technische und wirtschaftliche Ausarbeitung der Projekte zu achten, die Bauarbeiten nach modernen Standards zu organisieren und einen langfristig stabilen Betrieb der Verkehrsinfrastruktur zu gewährleisten.
